自深圳往东，海岸线上旅游资源丰富，开发密集，一定程度上满足了都市人对滨海旅游的渴望。同时，现阶段滨海旅游开发同质化现象明显。凸显本土海景山水资源优势，打造特色国际高端度假酒店，协同超长海景，塑造深汕滨海度假名片。用地被切分为多个地块，整体较为狭长，被城市快速干道所环绕。南侧的沈海高速与防风林阻碍了人流到达滨海景观带的路径与观海视野，从物理空间上切割了城市与滨海的联系。基地北侧的鲘门高铁站台距站前广场抬高深圳向东将形成东部低碳创新产业走廊，以坪地低碳城、坪山生态低碳示范区、坝光新兴产业园为核心，深汕合作区也将成为东部创新走廊的重要支撑和构成。深汕合作的格局下，小漠和鲘门片区是合作区内部最具有开发先决条件的两个片区，基于深汕合作的大前提下，鲘门可以延续小漠的综合开发，形成深汕发展的又一先驱战略平台。通过综合考察和研究，先期选定鲘门高铁片区有条件区域85 公顷，率先进行城市开发。6M，有助于解决较高压力的车站车流和人流的竖向分离。本基地所处位置由于前方高速高架桥的隔离，不便于人们享受前方丰富的海景，通过设置空中景观廊道，解决人们的到达问题，同时由于廊道较长，较简单的功能会使人厌倦，同时没有指向性，所以我们通过收放廊道形成不同的景观节点，同时置入不同的公共功能，丰富行人们的空间体验。